A Universidade Federal do Paraná (UFPR) – Câmpus Jandaia do Sul, em parceria com a Prefeitura de Jandaia do Sul, Inova Jandaia, IDR-Paraná, Governo do Paraná e empresas do setor produtivo, realizou na manhã desta quinta-feira (28) a abertura oficial da AGRITECH JANDAIA 2025, no Parque de Exposições.
A iniciativa é promovida pela UFPR – Câmpus Jandaia do Sul, IDR-Paraná, NEIA, Sebrae, Inova Jandaia e Prefeitura Municipal, com apoio da Câmara de Vereadores e de diversas entidades regionais, fortalecendo a integração entre universidade, poder público e setor produtivo.
[08:14, 29/08/2025] Luciene Gallo: realizou na manhã desta quinta-feira (28) a abertura oficial da AGRITECH JANDAIA 2025, no Parque de Exposições.
A iniciativa é promovida pela UFPR – Câmpus Jandaia do Sul, IDR-Paraná, NEIA, Sebrae, Inova Jandaia e Prefeitura Municipal, com apoio da Câmara de Vereadores e de diversas entidades regionais, fortalecendo a integração entre universidade, poder público e setor produtivo.
Evento em expansão
Criada em 2024 com o 1º Dia de Campo da UFPR, a AGRITECH cresceu em 2025, passando a ter dois dias de atividades. A programação inclui painéis técnicos, exposições de máquinas, demonstrações práticas e espaços interativos, reunindo produtores, estudantes, pesquisadores, empresas e a comunidade.
Autoridades presentes
A abertura contou com o secretário de Estado da Agricultura, Márcio Nunes, e o superintendente-geral de Apoio aos Municípios da Secretaria das Cidades, Ricardo Maia, além de diversas lideranças estaduais e regionais.
Compuseram o mesa de honra:
• Prefeito Benedito José Pupio (Ditão Pupio);
• Vice-prefeito Inei Heckert;
• Presidente da Câmara Adriana Jaime;
• Vereadores Donizete Agrônomo, Michel Enfermeiro e Tadeu Rocco;
• Prof. Dr. Simão Nicolau Stelmastchuk e Prof. Dr. José Gabriel Vieira Neto, da UFPR;
• Presidente do IDR-Paraná, Natalino Avance de Souza;
• Diretor de Extensão Rural do IDR-Paraná, Paulo Eduardo Sípoli Pereira;
• Presidentes de ADAPAR, CEASA, Sindicato Rural e FETAEP, e representantes da FAEP e CREA Apucarana;
• Prefeita de Mandaguari, Ivoneia.
O cerimonial também destacou a presença de secretários de Estado, imprensa regional e instituições do setor produtivo.
O prefeito Ditão Pupio destacou a importância da AGRITECH para colocar Jandaia do Sul no mapa do agronegócio inovador do Paraná. Representantes da UFPR e do IDR-Paraná ressaltaram o caráter extensionista, conectando universidade, produtores e empresas para o desenvolvimento regional.
Evento continua nesta sexta-feira (29)
A AGRITECH JANDAIA 2025 segue até sexta-feira (29), das 8h30 às 17h30, com entrada gratuita no Parque de Exposições de Jandaia do Sul.
[08:16, 29/08/2025] Luciene Gallo: O Porto de Paranaguá e a porta aberta ao crime organizado
Nos últimos dias, a Operação Carbono Oculto, da Receita Federal e da Polícia Federal, revelou um esquema bilionário de lavagem de dinheiro do PCC envolvendo postos de combustíveis, fintechs, fundos de investimento e empresas em vários setores. Entre as investigadas aparece a Liquipar Operações Portuárias, que atua no Porto de Paranaguá.
A princípio, poderia parecer apenas mais uma empresa na longa lista de investigadas. Mas, ao analisar sua chegada ao Paraná, surge um enredo grave que passa diretamente pelas decisões do atual presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia.
O leilão do PAR50 e a venda subsequente
Em fevereiro de 2023, ocorreu o leilão da área PAR50, o Terminal Público de Álcool Anísio Tormena, em Paranaguá. O processo foi alvo de críticas do setor sucroalcooleiro, que investira mais de R$ 150 milhões na estrutura e se viu excluído, sem diálogo, transparência ou indenização.
Naquele leilão, o vencedor foi o Grupo FTS, que arrematou a área por apenas R$ 1 milhão, divididos em quatro parcelas de R$ 250 mil.
Pouco mais de um ano depois, em 2024, esse mesmo ativo foi revendido para a Liquipar por R$ 36 milhões. Ou seja, em tempo recorde, um patrimônio público estratégico serviu de trampolim para um ganho privado de 36 vezes o valor inicial.
A homologação direta pela presidência
Cabe destacar: quem apresentou as empresas, conduziu e homologou o ato foi Luiz Fernando Garcia, presidente da Portos do Paraná. Ele detém delegação de competência para formalizar esse tipo de operação sem necessidade de passar pela ANTAQ.
Isso significa que a entrada da Liquipar no Porto de Paranaguá não foi mero acaso: foi viabilizada e chancelada diretamente pela atual gestão da empresa pública estadual.
Liquipar e o crime organizado
Em junho de 2025, já instalada no terminal, a Liquipar anunciou ao governador Ratinho Junior um plano de R$ 572 milhões em investimentos, em evento oficial promovido pela Portos do Paraná.
Agora, com a deflagração da Operação Carbono Oculto, descobre-se que a empresa faz parte da rede investigada por movimentar recursos ilícitos ligados ao PCC — inclusive utilizando fundos de investimento e ativos portuários para lavar dinheiro.
O que antes era celebrado como um marco de investimentos pode, na prática, ter se transformado em uma das maiores portas de entrada do crime organizado na infraestrutura portuária brasileira.
A responsabilidade de Luiz Fernando Garcia
O erro e o interesse têm nome: Luiz Fernando Garcia, que, na condição de presidente da Portos do Paraná, apresentou, facilitou e homologou a operação que abriu espaço para a Liquipar no Estado.
Não se trata apenas de má gestão ou de descuido. Trata-se de uma decisão ativa, tomada por quem tinha a caneta, para beneficiar uma empresa que, pouco depois, aparece no centro de um escândalo de alcance nacional.
Conclusão
O caso da Liquipar mostra, de forma incontestável, que houve interesse e empenho direto de Luiz Fernando Garcia em trazer a empresa para o Paraná.
•Primeiro, permitindo que o Grupo FTS arrematasse o terminal por valor simbólico.
•Depois, homologando a revenda para a Liquipar, sem a devida análise da ANTAQ.
•Por fim, promovendo a companhia como exemplo de investimento ao lado do governador.
Hoje, a presença da Liquipar no Porto de Paranaguá é um escândalo nacional: a gestão portuária estadual abriu caminho para que o PCC utilizasse um dos principais portos públicos do Brasil como plataforma de negócios.
Da Assessoriua
